イグナイターをバラストと切り離し、バラスト本体のサイズを最小化。起動電力5Aで省エネのバラスト。シングルバルブにもリレー付きです。完全デジタル化最新バラスト。電圧変化にも対応し最適な明るさをコントロール。高圧ケーブルにOFC素材を採用。－40℃～105℃に対応する耐熱性です。￥58,000(税込 ¥63,800)
純正H4 Hi/Lowバルブ採用車輛用バルブの傾きが変わることによりハイビームとロービームの光軸を切り替えます。
省電力設計でバッテリーの負担を軽減。起動電流5A設計。設計寿命は約10000時間。ツインICチップを内蔵し完全点灯までの電圧の上下変化に対応しております。
H4 / H1 / H3 / H7 / H8・9 / H11 / HB3 / HB4
省電力設計でバッテリーの負担を軽減。起動電流5A設計。シングルバルブのほとんどの車種に関してはカプラーオンで装着が可能。ツインICチップを内蔵し完全点灯までの素早さと電圧の上下変化に対応しております。CANBUS対応。設計寿命は約10000時間。高圧ケーブルにOFC素材を採用しております。
純正使用時
ID KIT 6000K H4 Hi/Low切換バルブ使用時
左：純正 右：6000K H4 Hi/Low切換
注意事項
・ハロゲンバルブ仕様車用のHIDKITとなります。同仕様の車輛でも取付出来ない場合がございます。
・取付の際、車輛側の部品に穴あけ加工等を要する場合がございます。
・8000Kは車検非対応となります。6000Kも車検が通らない場合がございますのでご了承ください。
・ヘッドライトはハロゲンバルブを使用することを前提にレフ及び、レンズカットが施されている為灯具によってはハロゲンバルブでは本来、出なかった光が出ることもございます。
・ライト点灯中にナビゲーションシステムの誤作動やラジオ等にノイズが 発生する場合がございます。
・球切れ警告灯、警告音付の車種の場合、本製品を取り付けると警告灯が点灯し警告音がなる場合がございます。この場合消すことが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
